| Köln / Genf, 28.Februar 2011 -- Mit der seriennahen Studie B-MAX, die heute auf dem Genfer Automobil-Salon präsentiert wurde, gewährt Ford einen Einblick in seine Pläne für den europäischen Kleinwagenmarkt von morgen. Mit seinem ebenso außergewöhnlichen wie einzigartigen Karosseriekonzept, das auf konventionelle B-Säulen verzichtet und sich durch hintere Schiebetüren auf beiden Seiten auszeichnet, bietet das Ford B-MAX Concept Car eine Vorstellung von einem völlig neuen Fahrzeugformat. Dessen Hauptvorteile: Zugangsfreiheit zum Interieur sowie ein Komfortniveau und eine flexible Raumnutzung, die in diesem Segment bis dato keinen Vergleich kennen. Der Ford B-MAX zeigt auch auf, wie die für Ford längst charakteristische Gestaltungsphilosophie – das kinetic Design – erfolgreich auf ein völlig neues Fahrzeugkonzept im Kleinwagenbereich übertragen werden kann. Das Ford B-MAX Concept Car hat einen besonders abgasarmen Drei-Zylinder-EcoBoost-Benzinmotor mit 1,0 Litern Hubraum und ist mit einem automatisches Start-Stopp-System ausgerüstet. |